Interactive Coloring

drag iconDrag any color from the left toolbar to an area or text in the page. A blue outline will indicate a droppable element.

drag iconOn mobile, wait a tiny bit until you drag the color drop.

Tag Archives: mtb

Everesting Challenge ¿te atreves a intentarlo?

Una nueva «locura» está naciendo en varios ciclistas alrededor del mundo. Se trata del Everesting Challenge ¿En qué consiste este desafío? Muy simple: se trata de acumular, en una sola sesión, el desnivel positivo del monte Everest (8.848 metros), en bicicleta. No importa cual sea la cuesta que subas, lo importante es lograr la meta. Si completas el desafío, debes marcarlo en un GPS, para luego subirlo a la red Strava.

Se trata de subir esa cuesta las veces que sea necesario (hasta sumar el desnivel), por la ruta elegida y bajar por la misma vertiente. Todo en una sola sesión. No es válido ir de un lugar a otro o diseñar un recorrido en bucle. Hay que escoger una cuesta y subir y bajar hasta que el indicador del GPS marque los 8.848 metros finales. No importa el tiempo que tome realizarlo y se puede hacer en una bicicleta de carretera o de montaña. Y hay que subir y bajar, no sirve el darse la vuelta en la última subida, ya que las ascensiones repetidas deben ser completas.

De 47.658 atletas que han participado del desafío, sólo 8.008 lo han completado. Y sólo 43 lo lograron en una sola actividad. Y sólo uno de ellos, Scott Cole, lo ha realizado en tres ocasiones diferentes.

La idea nació en 1994, cuando George Mallory buscaba aumentar su nivel de resistencia para subir el Everest. En su entrenamiento, se dio cuenta que el ciclismo era una buena forma de aumentar esta resistencia, con un bajo impacto. Estando en Australia, vio que el Monte Donna Buang era un buen lugar para comenzar, gracias a su pendiente. Lo que comenzó como una forma de entrenamiento se transformó en el desafío que hoy miles intentan lograr.

Se trata de una actividad donde no sólo se debe tener una preparación física excelente, sino también pensar en una logística que contemple la alimentación, el descanso, las posibles averías que puedan suceder o el clima y el tiempo que se dedicará para hacer la prueba.

Para quienes logran la meta, Strava les permite ser parte de una exclusiva lista, siendo nombrado como uno de los mejores ciclistas del mundo. Además, quienes logran completar el Everesting Challenge en una sola sesión, la marca le entrega una medalla de edición limitada de titanio, con una ilustración de Ron Nott.

Si quieres más información de este interesante desafío, puedes ingresar a Everesting.cc Una buena meta para este 2017, ¿te atreves a completarla?

Vía: Marca.

Segunda Fecha del Columbia Challenge en Til Til

El increíble paisaje de la localidad de Til Til fue el que dio la bienvenida a la segunda fecha del Columbia Adventure Challenge, el circuito de carreras de aventura más importante y completo del país. Esta vez, fueron 47 equipos los que tuvieron que sortear diversas dificultades en un terreno ondulado y con grandes quebradas. Continue reading

En Apoyo a Dogman: El Perro Más Perro

Este evento lo compartimos desde la comunidad endurera,donde el nombre del reconocido fotógrafo Rodrigo Morales, Dogman, reúne el próximo 28 de mayo a todos los que quieran pedalear en una Pichanga en beneficio.
A principios de mayo, Rodrigo -que es conocido por apoyar a los más desconocidos corredores, avivar a los de siempre y tener una buena onda a todo nivel- sufrió un robo de su negocio familiar, un robo gigante, donde por desgracia no hay seguros a los que puedan recurrir.
Es por eso que un grupo de Montenbaikers está organizando una mega carrera a beneficio -¡ojo que la fecha es el 28!- en que se busca recolectar fondos para apoyar a este querido personaje que es Dogman,
La pichanga será una competencia de una bajada única, en este caso será el XL del BIke Park El Durazno; la reunión en es al costado de las oficinas de registro a las 10, desde donde los ciclistas comprometidos saldrán hacia la partida del XL, para comenzar un único descenso alrededor de las 11:30.Dogman-Flyer

 

El Plomo en MTB

Un día me llegó la idea de ascender el cerro Plomo en bicicleta. Esta idea, con el tiempo, se convierte en un sueño de realizar e inicio así el entrenamiento para esta empresa. En enero 2014 pruebo ascender el Plomo en bici, pero por la vía Falsa Parva-Cancha de Carrera, llegando a 4.200 msnm, pero tengo que rendirme por un problema de aclimatación. El 2015 me entreno con todas mis fuerzas, 6 días a la semana en el gimnasio y con la bicicleta en los Alpes italianos. En enero 2016 fijo la fecha de la ascensión, con la ayuda del gran andinista Rodrigo Echeverría, y empezamos a programar la expedición Plomo Bike, programándola para el 7, 8, 9 y 10 de enero.

Texto: Claudio Lucchese
Fotos: Rodrigo Echeverría

Mi sueño comienza a volverse realidad, el 2 y 3 de enero con Rodrigo hacemos dos días de aclimatación en Laguna Piuquenes y un trekking de reconocimiento de la ruta a seguir. Después de esto, el 7 de enero y con gran emoción, empiezo mi viaje desde Santiago hasta la Parva. Esta salida es muy dura, debido al peso de la mochila, que va cargada casi con 20 kilos. El desnivel es mucho y todo esto lo debo lograr en bicicleta. Demoro 6 horas desde el comienzo del Camino Farellones; llego a la Parva y en compañía de un perro descanso.
Me acogen amablemente en el refugio del Campo Base Águilas, mientras una lluvia torrencial se deja caer. ¡Estoy listo para un segundo día! El 8 de enero empiezo el tramo de la Parva a Piedra Numerada. El tiempo no es el mejor, por el fuerte viento y las nubes, pero el paisaje maravilloso y me estimula. ¡Los colores del cerro Pintor son increíbles!

Hermosa vista del atardecer desde la zona Refugio Federación hacia el valle. El tiempo nosc quería dar una hance.

Hermosa vista del atardecer desde la zona Refugio Federación hacia el valle. El tiempo nos quería dar una chance.

Así llego a Piedra Numerada, después de 5 horas. Aquí planto la carpa y encuentro personas muy amables que me ofrecen su ayuda en caso de necesidad. En la noche aparece Rodrigo con Rowena; ahora la expedición está con su equipo completo. Paso todo el día admirando el Plomo desde mi carpa y veo su majestuosidad, soñando conquistar su cumbre. El 9 de enero, salgo al último campamento base, en Federación, desde donde a las 03:00 empezaré mi jornada a la cumbre. Llegando a Federación, armamos la carpa, comemos y nos vamos a dormir temprano. En la noche sopla un viento consistente que me preocupa mucho, mientras sueño intensamente con la montaña. Después de tanto sacrificio lamentaría renunciar por culpa del tiempo.

En refugio Federación, instalado y preparándose para el ataque a la cumbre

En refugio Federación, instalado y preparándome para el ataque a la cumbre

Paso la noche en vela, sin saber si Rodrigo vendrá a llamarme para darme el día libre; no lo veo y me preocupo, pero de improviso veo una luz… es su linterna y me dice “¡Vamos!”. En este momento mi corazón se estremece, me siento el hombre más feliz del mundo. Así el domingo 10 de enero a las 03:40 horas comienzo mi ascenso.
Voy siguiendo la luz de Rodrigo, ya que mi linterna se ha roto. La bici en mi espalda se vuelve siempre más pesada; es una noche estrellada y las pequeñas linternas de otros escaladores se confunden con ellas, es una sensación estupenda. Llegando al refugio Agostini empieza a salir el sol, el espectáculo de Los Andes es indescriptible. Me concedo una pequeña pausa.

Paso a Paso
Empiezo a andar nuevamente, pero al ver el desnivel, pienso que será muy difícil y me vienen alguna duda de lograr mi sueño. Un viento muy fuerte me desequilibra, así Rodrigo Echeverría me hace de escudo, protegiéndome al colocarse delante mío. No miro nunca la meta en alto, para no desmoralizarme, habiendo visto la dificultad. La imagen que más recuerdo son los zapatos de Rodrigo, trato de concentrarme en ellos, así mi cerebro se mantiene lejos de las emociones negativas.

Claudio Lucchese en el ataque final, ganando metros con mucho esfuerzo en el acarreo, casi a 5 mil metros

Claudio Lucchese en el ataque final, ganando metros con mucho esfuerzo en el acarreo, casi a 5 mil metros

Sin darme cuenta llegamos a 5.000 metros, faltan menos de 430, los más duros. Salgo con pasos de 20-25 cm; cada 20 metros hago una pausa para respirar. Todo se hace más difícil, el aire te falta y mi corazón bate siempre más fuerte. La sensación térmica es de -17ºC pero soporto bien el frío. Llegando al glaciar me pongo los crampones para mi seguridad. Ahora falta la última parte, solo 200 metros.

Claudio y Rodrigo felices junto a la bandera chilena, en la cumbre del Cerro El Plomo, a 5.424 msnm

Claudio y Rodrigo felices junto a la bandera chilena, en la cumbre del Cerro El Plomo, a 5.424 msnm

Empiezo a vibrar, degustando la sensación de que lo puedo lograr. Rodrigo me anima y empiezo casi a llorar de la emoción. Veo aparecer la bandera chilena que sopla en la cumbre. Estoy llegando y mano a mano que me acerco, se abre una vista paradisíaca, con todas las montañas nevadas, creando un escenario estupendo. Un abrazo con Rodrigo, pongo una tricota de ciclista de la Italia junto a la bandera, fotos y ya es tiempo de volver. La emoción es inmensa por ser el primero a salir con una bicicleta desde Santiago al cerro Plomo, volviendo a Santiago siempre en bicicleta. Su majestad el Aconcagua nos saluda a lo lejos, quizás invitándonos a visitar su helada cumbre.


 

El deportista
Claudio Lucchese nació en Verona, Italia el 24/7/67. Mide 1.90 cm, pesa 98 kg. Amante de la montaña, deportista con un pasado de ciclista y bodybuilding. Un agradecimiento especial a Rodrigo Echeverría, que con su experiencia ha permitido de realizar mi sueño en completa seguridad y tranquilidad.

La altura, el frío y el enorme esfuerzo de llevar la MTB al hombro no pudieron contra la férrea voluntad de Claudi0

Team Chichi Flor comenzando el CapeEpic

En los 21 kilómetros a contrarreloj del prólogo realizado el día domingo, el Team ChichiFlor alcanzó la meta en un 12° lugar en su categoría, con un crono de 1 hora y 41 minutos. Empezó así la carrera de mountain bike por etapas más extrema del mundo, en la que la dupla femenina compuesta por Elisa «Chichi» García y Florencia Marinovic

“Disfrutamos el circuito, nos tocó mucho viento eso sí, subidas en zig-zag y bajadas estilo bike park. En realidad, fue un ‘petit bouché’ de lo que se nos viene”, cuenta Chichi  sobre el prólogo de la competencia que las dos afiatadas corerdoras están corriendo en Sudáfrica. ¡Son 6 horas de diferencia con este país, así es que esperen reportes con algo de diferencia horaria!

Ayer lunes partió la primera etapa y, tras cruzar la meta, llevan ya recorridos 134 kilómetros de carrera y 3000 metros ascendidos. “Faltan adjetivos para describir el nivel de los competidores y lo duro del recorrido. Estuvimos gran parte de la etapa con otro equipo de mujeres, Speed Structures de Sudáfrica y una dupla de checos. No sabemos cómo, pero se logra disfrutar de esta aventura y maravillosos senderos. Afortunadas de estar enteras y agradecidas de Claus Plaut esperándonos en meta para preocuparse de nuestras bicis”, destaca el Team de su primera etapa.

Luego del prólogo 108 km 2.300 metros en desnivel positivo, 7 horas muy duras para Chichi y Florencia

Para seguirlas en vivo en la segunda etapa, pueden hacerlo a través del siguiente enlace http://epic.tracker.co.za/ ¡Ya tenemos una foto de hoy del hombre fuerte del soporte en Sudáfrica!

TEam Chichi Flor CapeEpic2 Claus

Desde la largada en la segunda etapa del martes 15 de marzo, Claus Plaut reporta, con algo de sueño, la partida de las dos representantes chilenas en el Cape Epic,

Para los que recién se vienen conectando, la Cape Epic circulará por el territorio del Cabo Occidental, empezando con una contrarreloj de 21 kilómetros en el prólogo que pasará por Table Mountain, para atravesar en las distintas etapas las ciudades de Tullbagh, Wellington, Stellenbosch y finalmente terminar la competencia en Meerendal Wine Estate, en Durbanville.

Chichi Etapa1

El Cape Epic reducido a números. ¡Ojo que las mujeres son el 9% del total de competidores!

Mujeres Pedaleando

Mucho se dice que deportes como el ciclismo de montaña, el surf o la escalada son deportes poco femeninos. ¿Tendrán que seguir dedicándose las niñas a la gimnasia rítmica o mejor al ballet? Como en Outdoors no somos tan tontos, hablamos con una campeona de Enduro MTB, que nos dice como pensar en los deportes de dos ruedas, siendo mujeres en el siglo XXI.
Florencia Espiñeira Herreros es corredora de mountainbike hace trece años. Luego de once años en el Cross Country Olímpico actualmente se dedica a la disciplina de Mountainbike Enduro. Estudiante de Ingenieria Comercial Mención Economía de la Universidad de Chile, está recientemente titulada Campeona Nacional y Latinoamericana de Enduro

1.Sobre el Equipo: Veo mucha gente que quiere iniciarse en este deporte y dice “¡Pero tengo que comprar muchas cosas!”. Que la rodillera, las coderas, la jofa, la bicicleta… ¡Sale un poco caro! No es necesario estar full equipado para tener una primera experiencia; si uno quiere empezar, lo más importante es tener el casco, los guantes –debe ser con dedos largos- y lentes. Para alguien que comienza, se necesita movilidad, y tanto accesorio se puede volver molesto y quitarte fluidez. Yo cuando salgo con amigas, generalmente les presto alguna de mis bicis. O ellas llegan con sus bicis, que quizás son más básicas. Peor lo más importante es tener la confianza de que vas a estar bien y que el cerro no es peligroso, y que no te vas a matar.

2.Prejuicios femeninos
A las mujeres siempre se les está protegiendo, de niñas se les dice: “¡Ten cuidado ahí!” Y a los niños, por el contrario, les dicen “¡Tírate no más!”. Lo importante, para cualquiera que anda en bici, es no dejar que nadie se mate, y decir más bien: “¡Tú puedes!”. No hay que crear temores que no hay; el MTB tiene un componente mental muy fuerte, si sabes que lo vas a poder hacer, la bajada te va a salir bien. Pero si te meten miedo, y te dicen que no lo hagas, finalmente te vas a caer.
A mí me quedó muy marcado cuando niña, en el tiempo que competía en Cross Country y que largábamos hombres y mujeres juntos, la imagen de algunos papás de niños hombres que decían: “¡Oye pero cómo te va ganando una niñita!”. Eso es un super mal mensaje, como si que te ganara una mujer fuera lo más humillante de la vida;  primero no tiene nada de malo que te gane una mujer, una mujer no es inferior y tenemos como mujeres gran prolijidad técnica. El prejuicio de que este deporte no es para mujeres o es poco femenino no tiene fundamento. ¡Es como si andar en auto fuera poco femenino! Un deporte, al final, tiene que ver con pasarlo bien y hacer algo bonito. Si uno se llegar a caer y tiene las rodillas peladas, no es algo tan terrible y no va a ser más o menos mujer.

3.Uno nunca termina de progresar.
En el Enduro se da una situación muy particular, porque hay dos categorías: Damas Light, que son las más principiantes, y las Damas Elite. En una parte del reglamento del circuito de Enduro dice que las Damas Light que salen primeras tienen que correr el próximo año con las pro, y creo que al ver lo que viene en Elite, se asustan., y piensan que son carreras muy largas y muy exigentes. Uno nunca termina de progresar y no hay mejor entrenamiento que tirarse y ver cuánto uno resiste. Siempre se puede hacer mejor: el MTB es un deporte de mucha experiencia, siempre vas sumando.

4.El Entrenamiento:
A alguien que está partiendo, lo principal que le recomiendo es disfrutar, luego de eso vienen las exigencias y entrenar, en la medida que lo estés pasando bien. A las amigas que se están metiendo en el tema de carreras y un pedaleo más constante, yo les sugiero entrenar unas tres veces por semana. Y eso siempre se complementa con ejercicios de entrenamiento funcional o gimnasio, que más allá de sacar fuerza apunta a tener un cuerpo apto, que te resista alguna caída y te ayude mantener una buena posición. Trabajar abdominales, brazos, la fuerza de todo tu cuerpo.

Florencia corriendo en el Andes Pacífico 2016. Foto de Claudio Olguín - www.claudiolguin.com

Florencia corriendo en el Andes Pacífico 2016. Foto de Claudio Olguín – www.claudiolguin.com

 

5.Cómo y con quién salir
¡Creo que es importante salir con alguien que no te rete mucho! A veces puede ser delicado y dar para peleas, por ejemplo, si sales con tu pololo y él tiene poca paciencia. Mi consejo es que independiente de si sales con una sola persona o en un grupo, es que todos entiendan que hay que ser buena onda, que vas a ir más lento, que hay qu ensñar con paciencia y que vas a tener miedo. Muchas veces la gente se pone nerviosa y ante eso pueden haber malos modos y a cualquiera se le puede salir una pachotada. Lo fundamental en estas salidas es hacerlas con personas empáticas.

6.Después de la experiencia
Cuando he invitado amigas, lo más divertido que me han dicho es que la ropa que se ocupa en el ciclismo es horrible. Yo les digo que en el fondo es equipamiento técnico, que si no uso pantalones hasta las rodillas, es un poco peligroso. Pero en verdad siempre recibo más comentarios de admiración, donde me dicen que es bacán lo que hago y que me atreva a hacerlo. Después de la experiencia, mis amigas me agradecen que les haya mostrado este mundo, ya que no solo es hacer deporte, sino que también compartir y estar en contacto con la naturaleza.  Me dicen que ahora se sienten seguras y más ciclistas, incluso por descubrir lugares como el San Cristóbal, que está ahí, pero que a veces no se disfrutan. Enseñar a desconectarse a alguien de la ciudad, a escaparse, es un muy buen regalo.

7.Algunas Pistas para comenzar
Las Varas: Es uno de mis lugares preferidos para pedalear en Santiago, encuentro que tiene unas bajadas muy buenas. La particularidad que tiene Las Varas es que la subida es bien tranquila, entonces es apta para todo nivel y no requiere gran nivel o tanto entrenamiento para llegar arriba. Estando arriba no hay tantas opciones: los circuitos clásicos como la bajada del Anfiteatro es un poco técnica; alguien que está recién empezando, con un poco de experiencia, puede hacerla sin problemas. Y si no se puede bajar por la misma subida, en un descenso tranquilo. Está en el km.4 del camino a Farellones, cerca de Santiago y se puede acceder en auto.
San Cristóbal: Dentro de lo más básico está la bajada de Las Torres, que es bien rápida pero sin mayor dificultad; no tiene rocas y si no quieres tomar los saltos no los tomas. Es un circuito para principiantes, al igual que Torre 5 o Las Caballerizas, también está la bajada de Los Canales. Para alguien que está empezando hay harto circuito que da para pedalear. Por mi experiencia, hay que tratar de ir temprano y siempre acompañada por dos personas, por tema de seguridad.
Bike Park El Durazno: Dos pistas bien básicas son Cebolla Trail y Papaya; este último ya por su nombre suena bien fácil, pero es bien entretenido. Tiene harta curvita, y uno no agarra tanta velocidad, porque vas haciendo mucho zigzag. Está todo bien hecho y bien construido, pensado para que alguien que comienza lo pase bien.
Cerro Santa Inés, Los Molles: La subida es camino ancho y no necesariamente tienes que llegar hasta arriba. Hay varios circuitos entretenidos, de dificultades diversas y es un lugar bien bonito. Hay dos tipos de terreno: uno que definiría como tierra con polvo y tierra  compacta. Y otro que es de maicillo duro, bien rápido y donde hay que tener ojo con las frenadas bruscas.

Copa K-Store La Parva, primera fecha del circuito nacional de DH

El próximo 16 y 17 de enero se realizará la tercera versión de la copa K-Store en el Bike Park de La Parva, la cual es la Primera Fecha del Tour chileno de DH con puntos C para el campeonato Nacional.

Esta tremenda fecha como apertura al tour nacional, contará con cerca de 200 corredores que dejarán todo en las canchas del Bike Park de La Parva, uno de los más altos del mundo y que cuenta con pistas especialmente diseñadas para disfrutar de forma segura con una espectacular vista de Santiago desde la Cordillera de Los Andes.

Con 25 categorías esta competencia busca incluir a la mayoría de los amantes del Montain Bike para que disfruten de un evento de primer nivel y con un ambiente lleno de energía para comenzar de la mejor forma el año de descenso.

LaParvaBP

Como la seguridad es lo primero la competencia tendrá un equipo de primeros auxilios, el cual constará con 2 ambulancias durante el entrenamiento y los días de competencia, en punto fijo así como en los medios de transporte, con banderilleros ubicados a lo largo de la pista los cuales contarán con la ayuda de radios de comunicación y silbatos.

Además en cuanto a la implementación deportiva, para este evento se exige que las bicicletas estén en buen estado, las cuales deben ser del tipo mountainbike y se exige como OBLIGATORIO, el uso de casco integral, guantes e implementos de protección y opcional es el uso de protectores cervicales y/o jofas.

Las inscripciones serán vía web a través de www.welcu.cl ( https://welcu.com/k-store/copa-descenso-k-store-2016-la-parva?utm_source=directory ) o vía transferencia a la cuenta

Maria Trinidad Lopez Saldaña, Cta. Rut Banco Estado, 13.568.052-4 , kata@k-store.cl

* Se debe adjuntar por mail el comprobante para el correcto llenado de planilla.

Valores inscripciones:

  • $ 35.000 [11 a 15 de Enero]
  • * Aconsejamos estar atento a la habilitación de inscripciones y fechas de cierre

Bikepark

PROGRAMA

Viernes 15 de Enero:

15:00 a 18:00 Reconocimiento de pista a pie. Prohibido el uso de bicicletas en circuito, el no cumplimiento de esto es causal de eliminación de la competencia, el motivo de la prohibición es para que el circuito se encuentre en óptimas condiciones para la competencia.

Sábado 16 de Enero:

8:30 a 11:00 Acreditación, retiro de números e inscripciones rezagados. 09:00 a 15:00 Entrenamiento oficiales todas las categorías. 15:00 a 15:59 PISTA CERRADA, Corredor sorprendido con o sin bicicleta en pista será descalificado. 16:00 Clasificación sólo para orden de largada todas las categorías menos Junior y Elite. Finalizada la clasificación se les dará la oportunidad de hacer 2 bajadas a Elite y Junior.

BikeParkLaParva

Domingo 17 de Enero:

9:00 a 11:30 Entrenamientos 11:20 Cierre del perímetro de largada. 12:00 a 12:59 PISTA CERRADA, Corredor sorprendido con o sin bicicleta en pista será descalificado. 13:00 Clasificación Elite y Junior, Finales todas las categorías. 17:00 Premiación.

“La organización y las entidades asociadas a Copa K-Store 2016 se eximen de responsabilidad ante accidentes ya que el competidor entienden y asume los riesgos asociados a esta disciplina”

Para mayor información visita www.laparva.cl